Disponer de placas solares en el barco ya está al alcance de todas las esloras. Hace años tener una instalación solar era, además de caro, muy complicado de instalar. Demasiados parámetros de carga (voltios, watios, amperios …), pocas opciones de equipamiento y engorrosos sistemas de control. Además, los resultados que obteníamos eran mínimos. Mucha superficie de células solares para poca carga. Esta complejidad era disuasoria para los que buscábamos en esta energía limpia, una ayuda en el mantenimiento de las baterías.
El objetivo de la carga solar es compensar el uso de servicios y electrónica en navegación a vela y el fondeos. Generadores y motores se ponen en marcha como única solución de carga, irrumpiendo la tranquilidad de las calas, o estropeando el silencio de la navegación a vela. Los generadores eólicos son otra opción, pero los ruidos y vibraciones que produce son realmene incómodos.
El primer paso es elegir el equipamiento solar adecuado para nuestra embarcación. Y una vez instalado, podremos controlar y seguir la carga desde el móvil, a través de conectividad bluetooth.
La mejor solución para poder tener buena conexión en el barco es recoger la señal el punto de acceso más cercano del puerto y repetirla por todo el barco como si fuera otra red diferente.
Un punto de acceso es un equipo instalado en una red inalámbrica con una antena para recoger las peticiones de conexión de los usuarios. Una red en un puerto contará con tantas antenas como necesite para dar cobertura a todas sus instalaciones. No siempre se tendrá mejor cobertura por tener más antenas, la clave está en disponer de esas antenas bien ubicadas para repartir la carga en todo el espacio sobre el que debamos dar el servicio.
Lo que es complicado es que las antenas nos den cobertura dentro del barco, por el grosor del casco y los muchos elementos electrónicos que disponemos a bordo. Si tenemos la antena a pocos metros de nuestro amarre tendremos mejor señal, pero eso no siempre ocurre. Si no tenemos esa “suerte” de tener una antena para nosotros, la solución pasa por ponernos una antena en el barco que recoja la señal y nos la amplifique.
Antena propia como Cliente de Punto de Acceso
Estos equipos que repiten la señal se llaman “AP Cliente”, es decir, “Cliente de Punto de Acceso”. Ojo porque no todos los Puntos de Acceso funcionan como Clientes. Por ejemplo, la marca UBIQUITI no dispone de equipos que tengan la función de “AP Cliente”.
Para esta función, la marca que tiene mejores productos es NETGEAR. Dentro de su amplia gama de producto dispone de repetidores de alta calidad y muy fáciles de configurar.
El repetidor que necesitamos debe poder captar la señal de las dos frecuencias (2,4Ghz y 5Ghz) y generar una red inalámbrica nueva para nuestro uso en el barco. También es importante que tenga un conector de red RJ45. Este conector de red nos permitirá conectar por cable directamente nuestro portátil, o incluso, si tiene varios puertos RJ45 podremos conectar mediante cable varios equipos (TV, impresora, ordenador fijo …).
En esta dirección tenemos toda la gama NETGEAR de extensores de red:
El modelo recomendado es el EAX20. Es un equipo que tiene gran alcance de recogida de señal y ampliación, con Wi-Fi 6 de 4 flujos (4 dispositivos conectados al mismo tiempo) y doble banda simutána (2,4 y 5 GHz). Tiene cuatro puertos Gigabit Ethernet para conectar equipos por cable y crear en el baro una red interna cableada. Amplía las señales WiFi de 2,4 y 5 GHz de los routers y antenas WiFi existentes de cualquier marca, para una mayor cobertura, y es capaz de reducir las interferencias.
El extensor de rango en malla de 4 flujos AX1800 (EAX20) de NETGEAR® es compatible con el estándar Wi-Fi 6 (802.11ax) de última generación. Este potente extensor de rango en malla proporciona una gran capacidad, una alta velocidad y una mayor cobertura. Los 4 flujos WiFi proporcionan una mayor disponibilidad de ancho de banda y menos congestión para los dispositivos conectados a la red WiFi. Ideal para barcos, para ampliar la señal WiFi por todo el interior.
Su PVP es de 169€, aunque podemos encontrarlo a mejor precio, por ejemplo en Amazon.
Las vacaciones de verano siempre prestan para comprarse accesorios y juguetes que nos hagan esos dias más divertidos. Y esto no es sólo para los armadores, también ocurre con los que disfrutan de un charter unos dias. Además de las maletas habituales, normalmente llevamos otra maleta llena de nuevos gadgets que esperamos poder usar durante esos dias.
Para poder tener una buena colección de juguetes, tenemos que “practicar la envidia” en los fondeos y amarres, es decir, mirar lo que tiene el barco vecino y tomar nota para el año siguiente tenerlo a bordo y superarle.
Cada año vamos ampliando la lista porque siempre vemos cosas nuevas, algunas insólitas y sorprendentes. Y en algunos casos vemos cosas sencillas que nunca se nos había ocurrido sacarle provecho a bordo.
Veamos de foma resumida una lista de 10 buenos juguetes para poder embarcarlos a tiempo este verano.
La situación de la actual pandemia pone en peligro el sector náutico en las vacaciones de este próximo verano. Aunque las previsiones de vacunación son buenas sobre el papel, y el objetivo apunta a llegar al 70% de vacunación, es dificil ser optimista si vemos su inicio y evolución.
Para el sector náutico, concretamente el sector de charter, esta situación crea una gran indecisión en sus Clientes, pendientes de saber si estarán mejor en una casa en la playa o en la montaña que en una embarcación que tiene un espacio de convivencia pequeño y que previamente ha tenido la convivencia de otra tripulación.
A esta duda del cliente se le suma la preocupación por parte de los charteristas, de entregar los barcos 100% desinfectados y casi certificados de ausencia de Covid a sus Clientes.
Y para los armadores que hacen una navegación habitual familiar, también debe ser una preocupación mantener el interior de su barco limpio y libre de virus, tanto para la protección propia como para la visita de los habituales invitados que entran y salen del barco durante el perioco vacacional.
Aunque en el entorno náutico estamos la mayoría de tiempo al aire libre, pasamos también mucho tiempo en los camarotes, en la cabina, y también vamos a tierra a reponer la despensa, comprar el pan, y seguramente a tomar algo, comer o cenar fuera.
Queremos ofrecer un barco seguro, y tener la tranquilidad de mantener nuestro espacio desinfectado, para nuestra tranquilidad y la de todos los que suban a bord, ya sea puntualmente o por varios dias.
Este movimiento de personas que siempre tenemos a bordo, por breve que sea, puede llevar un riesgo si no tomamos precauciones higiénicas.
¿Como puede ayudarnos la tecnología?
Además de la necesaria higiene, uso de mascarilla en interiores, limpieza continua de manos y demás consejos, existen equipos que nos pueden ayudar a mantener el interior del barco libre de coronavirus.
Una de las empresas que comercializan equipamiento ideal para barcos es COMBATCOVID (combatcovid.es). Dispone de equipos tecnológicos que pueden ayudarnos mucho en estas tareas.
COMBATCOVID es una empresa creada por un Capitan de Yate con larga experiencia en en barcos a vela y motor, amante de la nautica y el mar en general, que ha tenido barco propio, ha alquilado a terceros y también ha tenido una flota de barcos para alquilar. Por tanto es conocedor desde todos los puntos de vista: armador, charterista y cliente. Con toda esta experiencia en el sector su fundador decidió crear una empresa que pudiera aportar equipamiento para combatir el virus en los barcos, uniendo tecnologia y pasión por la mar.
Se trata de una empresa situada en la vanguardia de la tecnología y la innovación, con unos criterios técnicos que le permiten ocupar posiciones de liderazgo en el campo de la desinfección y limpieza de virus, bacterias y hongos, ofreciendo soluciones ideales para el sector náutico. Ofrece equipamiento para desinfección, productos específicos y gadgets para esterilización de objetos pequeños, como móviles, llaves, gafas … así como equipos de desinfección de aire basados en filtros de calidad HEPA , luz ultravioleta y plasma.
Garmin presenta un nuevo compás náutico por satélite. Obtén información de rumbo fiable y precisa con la Brújula náutica por satélite MSC™ 10 basada en GPS y fácil de instalar.
GNSS MULTIBANDA Y MULTICONSTELACIÓN El receptor de GNSS multibanda (GPS L1 y L5) y de multiconstelación (GPS, Galileo1, GLONASS y BeiDou1) proporciona un posicionamiento preciso2.
ARFADA DE LA EMBARCACIÓN Y MUCHO MÁS Obtén información fiable y precisa sobre la arfada, el cabeceo y el balanceo de la embarcación, incluso en aguas irregulares.
SISTEMA DE REFERENCIA DE RUMBO Y POSICIÓN (AHRS) INTEGRADO El AHRS integrado proporciona mejor información de rumbo del GPS a alta velocidad.
DATOS DE RUMBO PRECISOS Varios receptores proporcionan precisión de rumbo en un radio de 2 grados. Puesto que utiliza señales de satélite, no tendrás que preocuparte por las interferencias magnéticas.
SENSOR PRINCIPAL EN VARIOS SISTEMAS Puedes utilizar la brújula MSC 10 como sensor principal para pilotos automáticos y otros sistemas a bordo que necesiten información de rumbo precisa.
COMPATIBILIDAD CON LA RED NMEA 2000® Obtén información sobre rumbo, cabeceo, balanceo y arfada directamente en tu plotter de Garmin compatible a través de la red NMEA 2000.
Llevar a bordo un teléfono de cristal no es buena idea para un navegante. De la misma forma que la vajilla y la cistalería que tenemos en el barco ha de ser resistente y a prueba de golpes, todos los objetos que embarcamos deben cumplir la misma regla. En un barco existe una ley de gravedad especial que hace que todos los objetos tiendan a caerse o mojarse en algún momento.
No es lo mismo dejar el móvil encima de la mesa de trabajo o en la mesilla de noche en casa, que dejarlo en la mesa de cartas o, con suerte, en una esquina del barco donde dice que capitán que el riesgo de escora y caida es menor.
Al final lo que estamos haciendo es poner en riesgo su integridad, o jugar con las altas probabilidades de llevarlo en el bolsillo al bañarnos, al subirse al dingui o en una escora imprevista. En vacaciones estos accidentes se multiplican en los móviles, y es cuando recordamos que ese dispositivo que se ha maltrecho nos ha costado casi mil euros, y que no estaba hecho para aventuras marinas, por mucho que nos vendan que es mojable y resistente a golpes. No recomiendo hacer la prueba de tirar un iPhone al suelo, por ejemplo, y menos mojarlo.
Para estos escenarios “duros”, y ante la insistencia de los fabricantes de hacer móviles cada vez más frágiles, comenzaron a fabricarse fundas rugerizadas, resistentes a golpes y caidas, incluso aparecieron fundas sumergibles. Estas fundas prometen, teóricamente, una protección ante imprevistos, aunque en muchos casos la realidad no ha sido la deseada, y si se nos cae al mar y leemos la letra pequeña de la garantía de la funda, veremos que nadie nos devuelve el valor del dispositivo.
La solución definitiva pasa por dejar en casa ese móvil delicado y frágil y embarcarse con un dispositivo a prueba de aventuras, rugerizado, de los que no necesita funda protectora para poder mojarse, caerse o darle los golpes que todo barco garantiza a sus tripulantes. Y si además nos da prestaciones adicionales a los navegantes, estaremos ante el móvil ideal a bordo.
La marca Caterpillar sigue siendo líder de estos tenefonos rugerizados, ultraresistentes a todo, ideales para el sector náutico. Tiene una amplia gama, desde modelos sencillos y económicos como el CAT-S42 hasta modelos profesionales como el CAT-S62pro. Podemos ver toda la gama en esta web:
Este contenido combinado ofrece la mejor cobertura de mapas del mundo y una completa variedad de herramientas para todo tipo de navegantes
Hace unos años, Navionics® empezó a formar parte de la familia Garmin, uniendo fuerzas como líderes en la industria náutica para generar las mejores soluciones de mapas para navegantes, pescadores y marineros por igual. Es el conocimiento compartido y profundo del sector lo que les ha permitido a Garmin y a Navionics ofrecer una amplia cobertura global y un contenido rico en funciones que puede ayudar a fomentar todo aquello que te apasiona en el lago o en el mar. Gracias a esta incorporación, los usuarios de BlueChart® g3 y BlueChart g3 Vision pueden obtener contenido cartográfico líder a nivel mundial directamente en su plotter de Garmin o dispositivo móvil compatible.
Es posible que te preguntes cómo te beneficia este contenido combinado. Gracias a los datos de Navionics integrados exclusivamente en Garmin BlueChart, podrás disfrutar del mejor contenido de forma inmediata. Y aún hay más. Con Garmin obtendrás una gran cantidad de funciones adicionales para tus aficiones en el agua:
Una cobertura superior que nunca deja de evolucionar
El tiempo, la temperatura y las mareas, entre otros, pueden contribuir a los cambios en el fondo del océano o del lago, lo que significa que las actualizaciones frecuentes son una pieza clave cuando se trata de mapas a bordo de buena calidad. El detalle que han incorporado Garmin y Navionics proporciona una clara ventaja de mejora continua y cobertura sin igual. Gracias a un equipo de cartógrafos especializados que trabajan durante todo el año, este contenido sigue expandiéndose en todo el mundo con cada nueva versión.
En las costas, al otro lado del océano o sin litoral: BlueChart g3 premium opcionales y la BlueChart g3 Vision ofrecen contenido cartográfico que se actualiza continuamente. Asimismo, las actualizaciones de cartas son rápidas y las puedes descargar fácilmente directamente en tu plotter o dispositivo móvil compatible a través de Garmin Aplicación ActiveCaptain® o Garmin Express™. Para ver cómo la cantidad y la posición de las actualizaciones mundiales han crecido con el tiempo, consulta el Heatmap de Navionics interactivo.
Visibilidad mejorada de la parte superior e inferior de la embarcación gracias al contenido premium
Explora las costas y los fondos de los lagos gracias a las superposiciones premium repletas de funciones3, como imágenes por satélite de alta resolución y vistas 3D exclusivas. Tanto si estás practicando la pesca al curricán en lagos como si navegas por la costa, las superposiciones y funciones de alta calidad, disponibles en exclusiva en las cartas y mapas interiores de BlueChart g3 VisionBlueChart g3 , equipan a navegantes y pescadores con cartas con un nivel de detalle avanzado y contornos de hasta 1’ para que el conocimiento de la situación nunca se ponga en tela de juicio.
Una mezcla intensa de colores y sombras
Navega de forma más intuitiva y explora utilizando la superposición del relieve sombreado de alta calidad incluida en BlueChart g3 Vision. El relieve sombreado de Garmin proporciona una visión más clara y fácil de interpretar de la estructura del fondo del océano o del lago que la visión de únicamente las líneas de contorno. Ahora, gracias a una cobertura del 100 % para la costa continental de EE. UU. y un aumento de la superficie interior, así como una cobertura ampliada para los países europeos4, Australia y Nueva Zelanda, es más fácil que nunca descubrir estructuras ocultas en las que se alojan los peces, arrecifes artificiales y ubicaciones de buceo únicas.
Incluso si no has actualizado tus cartas y funciones premium, deja que los plotters de Garmin5 te sirvan de guía con la tecnología Auto ruta6. Teniendo en cuenta la profundidad deseada, el margen de seguridad y otras preferencias, la tecnología Auto ruta calculará una ruta óptima y superpondrá directamente en la carta una ruta sugerida.
La experiencia de conexión definitiva para tu embarcación
Independientemente del nivel de contenido de la carta que utilices, la aplicación gratuita y todo en uno ActiveCaptain de Garmin ofrece una conexión sencilla pero potente entre tu dispositivo móvil y un plotter de Garmin compatible. ActiveCaptain te proporciona las herramientas necesarias para hacer cualquier cosa, desde la supervisión y el seguimiento de tu embarcación con el sistema OnDeck™ hasta la transferencia de waypoints y la planificación de rutas, gracias a las funciones de sincronización de datos de usuario.
ActiveCaptain también te permite acceder a toda una comunidad en línea de aficionados a la navegación que comparten tus pasiones sobre el agua. La aplicación ActiveCaptain Community es una plataforma para que los usuarios compartan sus experiencias en el agua con regularidad, como los mejores puertos deportivos para almorzar o los posibles peligros en el agua, para que siempre sientas que conoces el lugar a la perfección. Gracias a las experiencias que otros navegantes añaden en la aplicación, ActiveCaptain puede proporcionar una experiencia de navegación o pesca más segura y agradable.
Déjanos guiarte
Nuestro viaje para redefinir la industria náutica continúa a medida que buscamos más formas de ser una parte esencial de tus actividades en el lago y el mar. Con vistas a la temporada de navegación de 2021, Garmin está deseando ver hacia dónde te llevará el número 1 en mapas.
1Según las ventas declaradas en 2019
2Disponible para descargar en dispositivos móviles compatibles con iPhone y Android
3Las superposiciones y las funciones premium están disponibles mediante la actualización a BlueChart visión g3
4Relieve sombreado disponible en Europa para Reino Unido, Irlanda, Bélgica, Francia, Alemania, Países Bajos y Noruega
5Disponible en los últimos plotters compatibles iPhone y Apple son marcas comerciales de Apple Inc., registradas en EE. UU. y otros países. Android es una marca comercial de Google LLC.
La función Auto ruta se ha diseñado únicamente para fines de planificación y no exime de emplear un comportamiento responsable en las operaciones de navegación. iPad, iPhone y Apple son marcas comerciales de Apple Inc., registradas en Estados Unidos y en otros países. Android es una marca comercial de Google LLC.
Una de las distracciones del confinamiento ha sido ir de compras por la red, lo que se llama “salir virtualmente de tiendas”. El aburrimiento y el confinamiento han disparado las visitas a las múltiples tiendas que han expuesto sus productos en el comercio electrónico. Y lógicamente, de tanto “pasear” por las tientas, algo acabas comprando.
Uno de los sectores que más han aumentado las ventas ha sido el sector tecnológico, y concretamente los “gadgets”. Lo que parecía iba a ser un desastre para muchos sectores, ha pasado a ser un éxito para el que ha sabido buscar en internet una oportunidad de negocio.
En el sector tecnológico no han dejado de aparecer novedades y nuevos juguetes, para mantener enganchado al usuario que busca tener lo último, lo más original, o algo que hemos visto que ya tiene el vecino.
Vamos a ver diez novedades tecnológicas que me han llamado la atención, y que creo pueden ser buenos juguetes para llevar a bordo. Alguno de ellos son versiones renovadas de juguetes citados anteriores entregas, y que, debido a su éxito, siguen estando en el “top 10” de novedades a recomendar.
Según la definición de Wikipedia “una carta náutica es una representación a escala de aguas navegables y regiones terrestres adjuntas. Normalmente indica las profundidades del agua y las alturas del terreno, naturaleza del fondo, detalles de la costa incluyendo puertos, peligros a la navegación, localización de luces y otras ayudas a la navegación. Las cartas de navegación son instrumentos esenciales para la navegación náutica.
Tradicionalmente las cartas de navegación estaban impresas en papel, pero recientemente se han desarrollado sistemas informáticos que permiten el almacenamiento y tratamiento de cartas náuticas con ordenadores.
Representar una esfera en una superficie plana tiene como consecuencia que haya cierta deformación de la realidad, ya que la esfera no puede desarrollarse de forma exacta en el plano”.
El primer QUATIX de GARMIN fue lanzado hace ya unos años, en el 2013, y supuso una novedad en el control de la navegación desde la muñeca. Era un reloj dedicado exclusivamente al entorno náutico, con alguna función adicional básica multideportiva, pero con opciones para ésto limitadas y sencillas. Para los que practicamos otros deportes necesitábamos tener otro reloj adicional para el resto de las actividades.
Con el lanzamiento de la gama FENIX 3, GARMIN ya incorporó en la versión náutica QUATIX 3 todas las funciones multideporte de la gama FENIX, además de las capacidades Náuticas heredadas de primer modelo, pero con mejoras importantes en el software. Con este cambio ya podíamos pasar a tener un solo reloj para todo, y con las máximas prestaciones para cada entorno. De hecho, el QUATIX 3 no dejaba de ser un FENIX 3 “marinizado”, con caja y cristal reforzado y una correa azul que lo distinguía de la otra gama.
Del primer QUATIX saltaron a la versión 3, y luego 5 y 6. Curiosamente se saltaron las versiones 2 y 4. Este “salto” de número suele ser habitual en lanzamiento de productos de muchas marcas, por decisiones de marketing. Por ejemplo, Microsoft pasó de Windows 8 a 10, olvidando la versión 9. Igual que Apple también obvió en iPhone 9.
En 2017 Garmin lanzó el QUATIX 5, con un salto importante en prestaciones, tamaño y duración de la batería respecto a la versión a anterior. Ahora la nueva versión 6 tiene un aspecto muy similar al 5, pero con mejoras técnicas importantes, algo que hace que realmente valga la pena lanzarse a por el nuevo modelo.
Marine Trafic