Al margen de disponer de generador o de un buen Inversor a bordo, es muy útil llevar un pequeño invertir que nos permita conectar los cargadores de móviles o pequeños dispositivos que van a 220V.

Salicrú tiene un modelo pequeño y económico:

El SPS AUTO de SALICRU es un inversor que permite obtener una tensión alterna de 230 voltios / 50 Hz partiendo de la tensión continua de 12 voltios proporcionada por la batería del coche o embarcación.
Combina un pequeño tamaño, idéntico al de una lata de refrescos, envolvente de aluminio, y una potencia adecuada a los equipos portátiles más usuales. La conexión de entrada es de tipo encendedor y la de salida europlug, incluyendo un adaptador tipo schuko para poder conectar cualquier carga.
Con un SPS AUTO siempre tendremos la alimentación disponible a través de la batería del barco para alimentar o cargar cámaras digitales, videocámaras, videoconsolas, PCs portátiles, PDAs, cargadores teléfonos móviles, GPSs o pequeños electrodomésticos.

Más información de este producto en http://www.salicru.com/es/sps-auto-es

Más información sobre alimentación 220V en estos dos artículos publicado en los números 228 y 229 de la Revista NAUTICA, correspondiente a los meses de Abril y Mayo del año del 2008.

INFORMATICA A BORDO – Cap 28 – Electricidad para el PC _I_

INFORMATICA A BORDO – Cap 29 – Electricidad para el PC _y II_

Jose Maria Serra

Esta es la impresora del futuro. Basada en la tecnología SWYP ( See What You Print). Hoy es sólo un prototipo, pero será sin duda la impresora que llevaremos todos a bordo. Cuando? No queda mucho …

Jose Maria Serra

El sistema iAIS de la firma Digital Yacht está pensado para recibir inalámbricamente los datos de navegación en el iPad o en otra tableta Android, como la Samsung Galaxy.

Incorpora un receptor AIS de doble canal y permite a aplicaciones compatibles acceder a los datos NMEA, GPS o AIS. iAIS multiplexa cualquier otro dato NMEA que esté disponible a bordo, como posición,  profundidad, velocidad, rumbo o viento.  Toda esta información se envía po WiFi con los datos AIS hacia el iPhone.  Hay que tener en cuenta que el iPad dispone de su propio sistema de posicionamiento GPS, pero la señal que van a recibir de nuestro GPS fijo via NMEA siempre es mucho más fiable que la del dispositivo, en muchos casos por el retardo o la variación de posición.

iAIS tan solo requiere alimentación 12V y conexión a una antena VHF estándar. Tiene una salida NMEA 0183 y un puerto USB para conexión con el PC via cable. Incopora una aplicación gratuita, de gráficos de fondo AIS y listas de blancos.

Más información en:

http://www.digitalyacht.co.uk/files/iAIS%20Actualizacion%20comerciante.pdf

http://www.digitalyacht.co.uk/product_info.php?products_id=11657

INFORMATICA A BORDO – Cap 40 – AIS en el PC _I_

INFORMATICA A BORDO – Cap 41 – AIS en el PC _y II_

INFORMATICA A BORDO – Cap 43 – Navegando con el Iphone _I_

En este video podemos ver su funcionamiento:

Jose Maria Serra

 

 

 

 

 

 

Mapa en vivo y situación del tráfico marítimo de barcos con AIS.

Más información en el artículo publicado en número 258 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Noviembre del año 2010.

INFORMATICA A BORDO – Cap 41 – AIS en el PC _y II_

En la página de MARINE TRAFFIC encontramos esta integración, con una información impresionante en tiempo real de la situación, historial y derrota de todos los barcos identificados por el sistema AIS.

http://www.marinetraffic.com/ais/es/


Barcelona, 26 Septiembre 2011.- Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo*, ha firmado un acuerdo de colaboración con Anavre, la Asociación de Navegantes de Recreo, por el cuál los socios de la organización podrán beneficiarse de ventajas y promociones, como descuentos en productos de la marca, formaciones, charlas de expertos, etc., con el objetivo de facilitar el acceso y los conocimientos de la electrónica náutica, mejorando así la navegación.

“Desde Anavre se trabaja día a día por hacer de la navegación deportiva y de recreo en España una actividad accesible a todos los aficionados, así como el máximo de placentera y segura. Desde Garmin compartimos estos objetivos y somos concientes que podemos contribuir, con nuestra experiencia y nuestros innovadores productos, en hacerlos realidad”, explica Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.

 Este verano las dos organizaciones ya colaboraron juntas, ofreciendo un 15% de descuento en todos los productos náuticos de Garmin a los asociados de Anavre.

Fruto del éxito de la promoción, se prevén más ventajas de estás características para los próximos meses.

Esta asociación española trabaja para la promoción de la náutica deportiva y de recreo en todas sus modalidades, la reivindicación de una normativa específica y la concienciación de un mayor respeto por el medio acuático, así como para fomentar el uso de medidas de seguridad, entre otros objetivos. Además, los socios disfrutan de ventajas y ofertas exclusivas, gracias a los convenios que la asociación tiene acordados con numerosas empresas de diferente índole: alquiler de embarcaciones, seguros de los barcos, cursos formativos….y ahora también, descuentos en electrónica náutica de Garmin.

*Fuente: Canalys, estudio de mercado mundial de sistemas de navegación portátil para todo el año 2010, publicado en febrero 2011.


				

MeteoGroup WeatherPro, la aplicación del tiempo para especialistas Europeos, reportes meteorólgicos y pronóstico de alta calidad para más de 2 millones de localizaciones alrededor del mundo – cada tres horas y a 7 días vista. Además, puedes ver mapas animados mostrando el Satélite y Radar de algunos países del mundo.

http://www.weatherpro.eu/es/home.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo*, ha iniciado la comercialización del GDL™ 40, un receptor de información meteorológica a tiempo real y de bajo coste para embarcaciones de navegación costera.

Garmin lanza el receptor de información meteorológica GDL™ 4

 

Publicado en número 268 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Septiembre del año 2011

Todos los puertos ofrecen servicios de mecánicos para sus barcos. Habitualmente cada armador tiene su “mecánico de cabecera”, pero todavía no hemos llegado a pensar en disponer del “informático de cabecera”. Mecánicos, pintores, carpinteros, expertos en motores, en electrónica… pero si llenamos el barco de tecnología ¿Quién nos atiende? Este es un servicio que cada vez vamos a necesitar más. Hay dos opciones. Una pasa por que los mecánicos se reciclen y aprendan más de tecnología, y otra pasa por disponer de un informático que nos cuide y optimice nuestras nuevas tecnologías.

INFORMATICA A BORDO – Cap 49 – EL MECANICO Y EL INFORMATICO

Publicado en numero 266 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Julio del año 2011.

Las embarcaciones estamos haciendo los deberes. Cada vez las tenemos más preparadas con Nuevas Tecnologias. ¿Y los puertos? ¿Están preparados para dar los servicios que requieren sus clientes? ¿Se están modernizando y adaptando a esta nueva era tecnolgógica? Han de ser conscientes que el concepto de “internet en las cosas” que hablamos en la anterior entrega pasas a ser “internet en las cosas náuticas” en el entorno en el que nos interesa.

INFORMATICA A BORDO – Cap 48 – NUEVOS PUERTOS, NUEVAS TECNOLOGIAS

Publicado en número 265 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Junio del año 2011.

Llevamos cuarenta y siete entregas de esta sección y hemos abarcado muchos temas relacionados con la informática aplicada a bordo. Vamos a analizar en esta entrega la situación actual de sector tecnológico y las tendencias que nos pueden afectar en nuestro equipamiento a bordo.

El sector de las nuevas tecnologías requiere una continua formación y renovación de conocimientos. Cuando creemos que estamos al día nos compramos una revista y empezamos a ver nuevos términos que nos dejan perdidos y con la sensación de no saber de nuevo nada. No ha de ser así. Incluso los que nos dedicamos a este oficio de la tecnología, cada día tenemos que aprender conceptos nuevos y analizar novedades que presentan los fabricantes. Gracias a esta evolución y a los departamentos I+D de las compañías, disponemos siempre de una amplia gama de posibilidades de renovación.

INFORMATICA A BORDO – Cap 47 – MIRANDO AL FUTURO

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