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Read ArticleLos mejores consejos para sacar el máximo partido a nuestra tecnología a bordo
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Read ArticleEn diez años se estiman 50.000 millones de equipos conectados a internet.
Read ArticleEl Salon Nautico de Barcelona es el mejor momento para ver in situ las novedades tecnológicas del sector.
El Salón Náutico Internacional de Barcelona, el más importante de España y uno de los primeros de Europa, celebra una edición muy especial por su 50 aniversario. Del 5 al 13 de noviembre en los recintos de Gran Via y el Port Vell.
Mas información en http://www.salonnautico.com/
Jose María Serra
Este receptor Navtex se conecta por USB al PC, tiene la antena incorporada y puede recibir datos durante tres dias sin conexión alguna gracias a su batería interna.
El modelo exacto es WIB2D Mini-Receptor NAVTEX con Barógrafo.
Podemos dejarlo recibiendo datos sin ninguna conexión ni alimentación y conectarlo al ordenador para descargar toda la información NAVTEX que ha estado almacenando.
Podemos consultar los datos via web, por lo que no necesitamos instalar ningun software en nuestro equipo.
Más información en http://www.wetterinfobox.com/spanish/WIB2WIB2B.htm
Jose Maria Serra
Si tenemos pensado navegar por el mediterraneo, por la zona de alcance de esta imagen, podemos hacer un seguimiento de las tormentas a través de un detector de relampagos en tiempo real.
Se trata de un equipo situado en Queixans, un pueblo de la Cerdaña, en una potente web de meteorología orientada al estado real del tiempo en dicha zona. (http://www.meteoqueixans.com).
Uno de los servicios instalados es un DETECTOR DE RELAMPAGOS, con tanta potencia que nos da cobertura en buena parte del mediterráneo.
Recomiendo conectarse cuando sepamos que hay tormentas por la zona, y observar detenidamente en tiempo real el movimiento de los relámpagos, indicando de forma clara la velocidad y dirección de las tormentas.
La URL directa al detector es http://meteoqueixans.com/sv/StormTracker.php
Leyenda:
José María Serra
¿Como podemos optimizar nuestra conexión Wifi? Vamos a ver de forma resumida algunos consejos.
En caso de detectar que nuestra red Wifi es lenta debemos seguir estos pasos:
– Cambiar el canal de emisión, con lo que cambiaremos la frecuencia
– Forzar la conexión sólo a equipos G. Todos ofrecen por defecto accesos A/B/G y N. Si forzamos la conexión en el punto de acceso sólo a G aumentaremos las prestaciones ya que el Punto de Acceso trabajará a una sola velocidad. La opción de N (máxima velocidad) no es necesaria para el entorno en el que trabajamos.
– Usemos la antena que necesitamos. Si es demasiado potente lo único que conseguiremos es tener más solapamiento de canales, y por tanto menor velocidad. Hay que saber dimensionar la potencia. Mayor potencia no significa mayor velocidad.
Cuando nos conectamos de forma inalámbrica lo hacemos en una frecuencia determinada asignada por el emisor de datos, “Punto de Acceso”. Nosotros como Cliente Wifi, nos “enganchamos” a su frecuencia enviamos y recibimos los datos por la “autopista” creada en la conexión.
El éxito del WiFi ha hecho que se masifique en muchas zonas, coincidiendo varios puntos de acceso en la misma zona de emisión, provocando numerosos conflictos de frecuencias.La conectividad WiFitrabaja en alta frecuencia, sobre los 2,54Ghz con 13 “canales” opcionales, siendo teóricamente los más bajos los que deberían dar más alcance.
Los canales 1, 6 y 11 no se solapan con los demás (ver gráfico), por lo que teóricamente deberían ser los mejores, pero también son los más usados por defecto por la mayoría de dispositivos. Si trabajamos en una frecuencia nosotros solos, la velocidad efectiva será mucho mayor, ya que el “solapamiento” con otras redes hace que los paquetes de datos tengan que retransmitirse en repetidas ocasiones para alcanzar su destino.
Para saber qué canales están libres podemos ayudarnos de aplicaciones gratuitas disponibles en Internet. La más famosa y la que uso personalmente es NetStumbler.
Podemos obtenerla de esta dirección: http://www.netstumbler.com
Con esta aplicación podremos ver todas las redes que tenemos a nuestro alcance, su potencia, el canal que usan, su sistema de seguridad, su potencia emitida … Nos será muy útil para elegir un canal o incluso para ver si podemos conectarnos a alguna red libre.
Para obtener la mejor cobertura en el barco, mi consejo es usar siempre un dispositivo externo, que podamos colocarlo en el exterior dela embarcación.
La mejor opción la tenemos en este equipo repetidor Wifi (ver entrada publicada el pasado 3 de octubre: https://www.informaticaabordo.com/2011/10/ampliar-la-senal-wifi-que-nos-llega-a-bordo/)
Si no disponemos de este equipo, podemos usar un dispositivo USB, combinado con un alargo de máximo3 metros. Recomiendo ponerlo en cubierta, sacándolo por una lumbrera, por el tambucho … de forma que busquemos la mejor vista posible de dicho dispositivo hacia la antena emisora del puerto.Todos los portátiles traen actualmente WiFi incorporado, pero la idea es que trabajemos con él dentro del barco, por lo que la extensión USB nos permitirá trabajar dentro y tener la antena fuera, ganando sensiblemente cobertura.En muchos casos, la mayor o menor potencia de nuestra conexión nos la dará el chipset del dispositivo que usemos, dicho de otra forma, las “tripas” de nuestro equipo. Aunque todos trabajan con la norma estándar 802.11b/g/n, las diferencias entre unas y otras marcas son realmente notables. También es importante que estemos siempre atentos a tener el último driver del dispositivo que usemos. Para esto debemos conectarnos de vez en cuando a la página web del fabricante y comprobar que disponemos de la última versión del driver. En muchas ocasiones estas actualizaciones mejoran considerablemente las prestaciones del equipo.
Si podemos limitar la velocidad de acceso y bajarla comprobaremos que nuestra cobertura y calidad de señal aumentará considerablemente. Cuanta más velocidad seleccionemos, menor distancia de emisión. Y en nuestro escenario a bordo lo que necesitamos, la mayoría de los casos es navegar por internet, por lo que por mucho que lleguemos al punto de acceso a altas velocidades luego nos encontraremos con el cuello de botella de la salida ADSL.
Podemos ampliar esta información sobre WiFi en estos articulos publicados en la revista Nautica:
INFORMATICA A BORDO – Cap 25 – Conectividad WiFi _I_
INFORMATICA A BORDO – Cap 26 – Conectividad WiFi _II_
INFORMATICA A BORDO – Cap 27 – Conectividad WiFi _y III_
Jose Maria Serra
Es muy importante estar protegidos del MALWARE (virus, troyanos…). Si buscamos un buen antivirus para uso personal, la firma AVAST dispone de una versión gratuita que nos protege muy bien de todos estos ataques.
avast! Free Antivirus es un potente software de seguridad que apenas ocupara recursos de la máquina. En esta tabla comparamos la velocidad de analisis de las principales firmas Antimalware.
Podemos bajar esta versión desde http://www.avast.com/es-es/free-antivirus-download
Jose Maria Serra
POCKETGRIB es una sencilla aplicación para iPad que permite ver todos los datos meteorológicos con una previsión de hasta ocho dias.
Ya vimos en el artículo publicado en el número 248 de la revista NAUTICA sobre UGRIB (INFORMATICA A BORDO – Cap 37 – Software de Meteorología – Ugrib) que se trata de una aplicación muy potente con muchas opciones de información en las previsiones.
POCKETGRIB es la misma aplicación pero diseñada para la plataforma de iPad y iPhone y está disponible en el Apple Store.
Podemos ver mas información en la web http://pocketgrib.com/
José María Serra
Uno de los problemas habituales con la conexión a internet en los puertos es que la señal WIFI que nos llega a bordo es muy débil, y más si tenemos el equipo en la mesa de cartas, lugar habitual de trabajo.
Para solucionar este problema existe un equipo denominado “Repetidor Wireless” de la marca NETGEAR que capta la señal y la redistribuye en nuestra embarcación. Con este equipo ya no tendremos que estar buscando por la cubierta del barco la mejor señal Wi-Fi para poder conectarnos a internet. Es compatible con tecnologías 11b/g/n de cualquier router de cualquier marca. Mejora la cobertura y elimina zonas sin señal e incluye 4 puertos 10/100 para conexión de dispositivos.
Más información en http://www.netgear.es/productos/producto.php?prod=WN2000RPT
José María Serra
¿No recibes bien la señal de TDT en el barco? ¿Te has cambiado la antena y sigues sin verla bien? ¿Has probado con amplificadores de señal y no ganas nada?
Prueba esta mini-antena conectada directamente al TDT (o a la TV si ya lleva el TDT incorporado) y comenzarás a ver todos los canales sin problemas.
Esta antena está pensada para coches y caravanas, y resulta un accesorio muy práctico a bordo. No requiere instalación y nos resuelve esos incomodos problemas de no poder ver la tele en el momento más inoportuno.
En mi caso la llevo siempre de respeto a bordo y cuando estoy en una cala o en un puerto con poca señal, saco esta antena por la escotilla, la ato con un pequeño cabo a la botavara y ya puedo ver todos los canales.
Viene con un cable coaxial de 5 metros y tiene una ganancia de 20db. EL conector es que habitualmente tenemos en la TV por satélite por lo que debemos acordarnos de pedir también el adaptador al conector normal de TV.
Su precio ronda entre los 25 euros y se puede encontrar por internet.
En esta tienda, Electrópolis, puedes comprarla y te la envían a casa:
http://www.electropolis.es/accesorios-para-coche/antena-tv-amplificada.html
Jose Maria Serra
Al margen de disponer de generador o de un buen Inversor a bordo, es muy útil llevar un pequeño invertir que nos permita conectar los cargadores de móviles o pequeños dispositivos que van a 220V.
Salicrú tiene un modelo pequeño y económico:
El SPS AUTO de SALICRU es un inversor que permite obtener una tensión alterna de 230 voltios / 50 Hz partiendo de la tensión continua de 12 voltios proporcionada por la batería del coche o embarcación.
Combina un pequeño tamaño, idéntico al de una lata de refrescos, envolvente de aluminio, y una potencia adecuada a los equipos portátiles más usuales. La conexión de entrada es de tipo encendedor y la de salida europlug, incluyendo un adaptador tipo schuko para poder conectar cualquier carga.
Con un SPS AUTO siempre tendremos la alimentación disponible a través de la batería del barco para alimentar o cargar cámaras digitales, videocámaras, videoconsolas, PCs portátiles, PDAs, cargadores teléfonos móviles, GPSs o pequeños electrodomésticos.
Más información de este producto en http://www.salicru.com/es/sps-auto-es
Más información sobre alimentación 220V en estos dos artículos publicado en los números 228 y 229 de la Revista NAUTICA, correspondiente a los meses de Abril y Mayo del año del 2008.
INFORMATICA A BORDO – Cap 28 – Electricidad para el PC _I_
INFORMATICA A BORDO – Cap 29 – Electricidad para el PC _y II_
Jose Maria Serra
Marine Trafic