Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo, recuerda que antes de la llegada del verano es el momento más apropiado para revisar y mejorar el equipo electrónico de la embarcación, comprobando los circuitos eléctricos y electrónicos, actualizando el software de los dispositivos y renovando o ampliando los equipos. Las avanzadas sondas GSD™ 24 y 26, el receptor meteorológico GDL™ 40 o el GPS/plotter GPSmap®  720 son algunos de los equipos más novedosos de la firma, indispensables para que los amantes de la navegación puedan disfrutar con más comodidad y seguridad de sus salidas en barco.

Pasado el invierno, la época en la que las embarcaciones pasan mayor tiempo amarradas y expuestas a las inclemencias meteorológicas, hay que comprobar el estado de carga de las baterías, conexiones, cableado, indicadores, bombas eléctricas y cualquier dispositivo electrónico que no hayamos cambiado recientemente. Por otro lado, es el momento ideal para actualizar el software de los dispositivos náuticos y añadir nuevas cartas náuticas, un proceso fácil y rápido desde la web de Garmin.
“Todo el mundo es consciente de que el frío y los periodos de inactividad fácilmente pueden causar un importante deterioro a la embarcación si no se toman las medidas adecuadas. Es habitual pensar en las lonas y protecciones para el casco, pero menos en los aspectos poco visibles, como la electricidad y la electrónica, igualmente importantes para garantizar los seguridad y comodidad en alta mar”, explica Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.

La actualización del equipo pasa también por renovar los viejos dispositivos por otros más actuales, completos y avanzados. Las sondas GSD™, el receptor meteorológico GDL™ 40 o el GPS/plotter GPSmap® 720 son tres excelentes opciones.

Sondas digitales GSD™ 24 y GSD™ 26: Estas dos nuevas unidades, presentadas recientemente, destacan por ofrecer unamejor  definición de objetivos, un excelente seguimiento del fondo y un notable aumento de la sensibilidad. La GSD™ 26 utiliza la última tecnología de propagación de espectros de frecuencias, que permite la supresión de ruidos en profundidades de hasta 3.000 metros.

Receptor meteorológico GDL™ 40: Este dispositivo proporciona información de radares meteorológicos, dirección y velocidad del viento, temperatura de la superficie, pronósticos, etc., sencillamente conectando el sistema a cualquier pantalla de plotter compatible. Además, es el primer equipo de estas características que recibe los datos a través de las redes de telefonía móvil, por lo que el acceso es bajo demanda, evitando las cuotas mensuales.

GPS/plotter GPSmap® 720: Esta serie de GPS plotter destaca por su pantalla panorámica a color de 7 pulgadas y por contar con una interfaz muy intuitiva y una alta velocidad de actualización, lo que permite que su manejo sea muy fácil y cómodo. De diseño compacto y robusto, estos dispositivos disponen de un receptor interno de alta sensibilidad.

En definitiva, a parte de proteger el casco, es importante revisar la electricidad y electrónica de los equipos, actualizar el software de los dispositivos náuticos y añadir nuevas cartas náuticas, además de renovar los viejos equipos. De esta forma, llegado el verano, se podrá disfrutar al máximo de la embarcación.

  • PVR GSD™ 24: 499 euros (IVA incluido)
  • PVR GSD™ 26: 1.499 euros (IVA incluido)
  • PVR GDL™ 40: 199.99 euros (IVA incluido)
  • PVR GPS/Plotter GPSmap® 720: 1.349 euros (IVA incluido)
  • PVR GPS/Plotter/Sonda GPSmap® 720s: 1.549 euros (IVA incluido)

Una de las preocupaciones de los navegantes que embarcamos dispositivos móviles a bordo es el peligro a mojarlo o a que se nos caiga al mar. Aunque lo recuperemos sabemos que es muy dificil que vuelva a funcionar correctamente. ¿Como lo podemos proteger? ¿Con una funda estanca incomoda y poco eficiente?

La empresa LIQUIPEL ha creado un sistema de tratamiento para los dispositivos móviles de forma que los convierte en resistentes al agua y totalmente sumergibles. Actualmente el servicio lo ofrecen enviandoles el dispositivo y lo retornan con el tratamiento aplicado. Desde ese momento ya no debe preocuparnos que se moje.  Liquipel ofrece nanotecnología para protegee el equipo con una capa a nivel molecular se adhiere de por vida sin afectar a las prestaciones del equipo. El tratamiento cuesta entre 59 y 79 dólares, y a fecha de hoy sólo se contrata a través de su web.

Según parece, la próxima generación de iPhone tendrá esta tecnología incorporada.

Tenemos más información en: http://www.liquipel.com

José María Serra

Para lo que no podemos ir con nuestro barco al caribe, podemos «embarcarnos» virtualmente en el THALITA,  un histórico y espectacular barco de charter de 80 metros de eslora. Gracias a la tecnología que tiene instalada a bordo, podemos hacer seguimiento en tiempo real y acompañarle en todas sus travesías y fondeos.

La web del barco es http://www.mytalitha.com. En esta web podemos encontrar toda la información sobre el barco, su historia, su tripulación, imágenes e incluso su disponibilidad para alquilarlo.

Lo sorprendente y lo que nos atañe a esta sección de «tecnología» en el sistema que tiene instalado para seguimiento del barco en directo. Es un sencillo pero efectivo sistema basado en una cámara con geolocalización que actualiza su imagen y posición cada minuto, de forma que podemos ver su imagen en directo con al información de hora local, UTC, viento, profundidad y velocidad. Además nos indica el nombre de la zona de navegación o fondeo. Debajo de la foto se muestra una imagen de Google Earth con un «patito amarillo» que simboliza la situación exacta del Talitha en ese momento.

Podemos ver esta información desde http://www.mytalitha.com/webcam.php

En una próxima entrega explicaré como podemos implementar esta tecnología en nuestro barco.

Jose Maria Serra.

La carga por inducción es algo que terminará asentándose en el futuro aunque algunos fabricantes nos acercan la tecnología en nuestro día a día con accesorios como el que Oregon Scientific ha presentado en el CES 2012.

Se trata de una estación meteorológica (lo mejor que saben hacer) capaz de recargar la batería de nuestro iPhone mediante inducción. Para que la carga se efectue es necesario instalar en el teléfono una cubierta protectora que añade el circuito necesario para hacer posible este tipo de carga inalámbrica.

En lo que se refiere a la estación meteorológica, en ella podremos visualizar una temperatura interior, una temperatura exterior, la predicción del día, hora, podremos establecer alarmas y, por último, cuenta con con un proyector que mostrará la hora y la temperatura que elijamos en el techo.

El precio de esta estación meteorológica será de 129$ y aún no se sabe en que momento empezará su comercialización.

Cada dia se confirman más rumores sobre la fecha de presentación del esperado Ipad3. El 24 de febrero es el dia señalado. Ese mismo dia Steve Jobs habría cumplido 57 años.

Apple ha de mover ficha pronto ya que el resto de fabricantes está presentando sus novedades con tecnología, en algunos casos, superior al actual iPad 2.

Más informacón sobre el uso del Ipad a bordo en el artículo publicado en el número 263 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Abril del año 2011.

INFORMATICA A BORDO – Cap 46 – NAVIONICS EN EL IPAD

José María Serra

La transmisión de datos por Wifi es algo indispensable en los entornos náuticos. Un puerto no se puede poner «estrellas de buen servicio»  sin aportar un buen sistema Wifi a sus embarcaciones.

El estándar que estamos usando actualmente es el 802.11g, y en algunos casos el 802.11n. Ya se quedó atrás el pionero 802.11b, con una velocidad incial de 11Mbps.

La versión «g» alcanza los 54Mbps y la «n», bajo buenas condiciones llega a los 300 Mbps.

La nueva versión «ac» llegará a los 1000 Mbps, es decir, 1Gbps. De momento está en fase de desarrollo, pero se comenzará a trabajar y experimentar durante este próximo año 2012, con fecha de lanzamiento prevista para el 2013.

Una de las dudas que nos planteamos los navegantes es es saber si para los entornos náuticos necesitaremos tanta velocidad. El uso actual en un 95% es para acceso a internet y correo electrónico, algo que con el standar 802.11g tenemos más que suficiente. Lo que nos interesa es tener un caudal estable, con mejor aislamiento de usuarios cuando comparten canal, con el fin de no perder velocidad y rendimiento.

Veremos el éxito de este nuevo standar. La versión 802.11n no ha tenido mucha acogida debido a la estabilidad que ya ofrece su predecesor.

Más información sobre Conectividad WiFi en los artículos publicado en los números 225, 226 y 227 de la Revista NAUTICA, correspondiente al meses de febreto, marzo y abril del año 2008.

INFORMATICA A BORDO – Cap 25 – Conectividad WiFi _I_

INFORMATICA A BORDO – Cap 26 – Conectividad WiFi _II_

INFORMATICA A BORDO – Cap 27 – Conectividad WiFi _y III_

José María Serra

Garmin anuncia el lanzamiento de cuatro nuevos modelos que completan la serie de sondas de pesca Echo™ (Echo™ 200 / 300c / 500c / 550c). Con sencillos menús que permiten un funcionamiento muy intuitivo, esta serie destaca por su combinación de tecnología, potencia y rendimiento. Los diferentes modelos, con variadas características y prestaciones, cuentan con undiseño compacto y con la innovadora y exclusiva tecnología HD-ID™ de rastreo de objetivos, la cual permite ver a través del agua como nunca antes. 

Más información en este documento: Garmin amplía la serie Echo™ con cuatro intuitivas y potentes sondas

 

Publicado en número 270 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Noviembre del año 2011

Como continuación de artículo anterior, vamos a enumerar de forma breve las 25 claves restantes para optimizar nuestra tecnología a bordo. Tal y como ya citamos, muchos de estos conceptos los hemos ido viendo en anteriores entregas y otros nuevos seguramente los iremos tratando más a fondo en un futuro.

INFORMATICA A BORDO – Cap 51 – OPTIMIZA TU TECNOLOGIA _y II_

 

Llevar el ipad a bordo ya hemos visto que es casi «imprescindible» por las ventajas que nos supone y las aplicaciones que nos aporta. Una de ellas es usar la tableta como plotter. Podemos ver más información en el artículo publicado en número 263 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Abril del año 2011: INFORMATICA A BORDO – Cap 46 – NAVIONICS EN EL IPAD

El problema que se nos presenta es ¿donde ubicamos el iPad? ¿como lo sujetamos? ¿En su funda? ¿Y si escoramos? Necesitamos un soporte que nos permita tenerlo a vista, accesible y seguro. La solución la tenemos en el «Logitech Speaker Stand for iPad»

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Este equipo, compatible con los modelos iPad e iPad2, nos permite tener la tableta bien sujeta a bordo, ya sea en horizontal o vertical. Es un accesorio que ejerce de cargador y de altavoz, de forma que además de soporte nos aporta estas dos funciones adicionales. Podemos ajustar el angulo de visión vertical y horizontal.
Si encontramos el lugar para fijarlo con velcro, por ejemplo, podemos dejarlo fijo en la mesa de cartas o en al bañera, cerca de nuestro lugar habitual de gobierno.Tenemos más información en esta web:  http://www.logitech.com/es-es/1203/8219

Su precio aproximado es de 49€.

Esta combinación del soporte junto con el lapiz Bamboo nos proporciona una herramienta perfecta como plotter.  Más información el lápiz Bamboo en este post: https://www.informaticaabordo.com/2011/11/lapiz-bamboo-stylus-para-mejorar-la-precision-en-la-tableta/

José María Serra

Las tabletas se usan habitualmente con los dedos, pero en el barco podemos tener las manos húmedas o sucias. Incluso en algún momento necesitamos señalar con máxima precisión.  El lápiz BAMBOO nos ayudará mucho en el uso de equipos táctiles a bordo.

Son muchas las marcas de lápices destinados a esta función y hay mucha variación de precio. La diferencia está en la calidad y precisión de la punta.  He realizado un test con varias marcas, con modelos desde un euro hasta los 25 euros que vale este modelo Bamboo. Las diferencias son muy notables y realmente vale la pena comprar directamente el bueno y no tirar el dinero con modelos de inferior calidad.Más información en:  http://bamboostylus.wacom.eu/es

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