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Las APPS siguen invadiendo nuestros dispositivos móviles. Ya no hablamos de software, hablamos de aplicaciones. El mundo de la programación ha dado un vuelco importante sabiendo que los usuarios buscamos aplicaciones verticales, es decir, aplicaciones enfocadas a un determinada función. Y además queremos que sean ejecutables en cualquier dispositivo que tengamos, ya sea en una tableta o un móvil.

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Para llegar a este punto ha sido imprescindible la aparición de dos importantes conceptos. El primero es la nube, el “cloud”, ese espacio en algún sitio donde se almacena toda nuestra información, nuestro correo, nuestras fotos y cualquier dato que sea susceptible de ser guardado para compartir con otro equipo o incluso con otro usuario. Es el punto en la nube donde se sincronizan nuestros dispositivos. Si nos instalamos una APP en el móvil y lo configuramos con una serie de datos, nos encontraremos que en la tableta que tenemos registrada con el mismo usuario aparecerá, sin pedirlo, la misma APP con los datos que hemos configurado previamente en el móvil.

Esta sincronización en la nube ha supuesto un antes y un después en el mundo de la movilidad y nos ha permitido pasar de un dispositivo a otro sin necesidad de volver a entrar todos los datos de nuevo. Además nos ha aportado la tranquilidad de poder tener una copia de seguridad controlada de toda la información.

Los contactos, el calendario y los correos, entre otras cosas, ya no se almacenan únicamente en el móvil, o en la SIM, como era inicialmente. Si nos robaban o perdíamos el móvil, nos quedábamos sin nada, y a volver a empezar. Ahora eso ya es prácticamente imposible, siempre que el usuario sea precavido y configure correctamente du dispositivo y la sincronización en la nube.

Publicado en la revista N&Y Magazine, número 17.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 70 – COSAS QUE HAY QUE SABER DE LAS APPS Y LA MOVILIDAD

 

Las Nuevas Tecnologías nos sorprenden cada día con noticias y novedades que hasta hace poco tiempo sólo veíamos en películas de ciencia ficción. Cosas inimaginables y avances que nos hacen pensar muchas veces si lo que nos anuncian es real o se trata de algo imaginario.  Lo que nos ha llevado a este punto, más que otras cosas, ha sido Internet. Las comunicaciones, las interconexiones, la proximidad de todo aquello que parecía lejano, ha dejado desarrollar la imaginación a millones de personas buscando innovar aprovechando las herramientas que nos proporciona la red.

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El concepto NUBE, o técnicamente llamado CLOUD, ha surgido de esta gran red que es Internet. La NUBE nos ha llevado a confiar nuestros datos al algo o alguien que no sabemos ni donde está ni como lo guarda. Simplemente nos dejamos llevar por una evolución que nos lleva sin tener opción de quedarte por el camino. Si nos paramos nos costará subirnos de nuevo al tren.

Esa NUBE se convierte en un almacén infinito, sin ubicación determinada, donde conectamos nuestra tecnología para disponer de toda la información en cualquier momento y desde cualquier sitio. La NUBE no es INTERNET, pero sin INTERNET no hay nube. INTERNET es una red de redes, de servidores, de centros de datos, de millones de usuarios interconectados entre sí compartiendo información, datos, webs, redes sociales, aplicaciones, sistemas de voz, videoconferencia, y cualquier cosa que sea susceptible de requerir una conexión con algo o con alguien. Y la NUBE es un concepto que se genera gracias a esta conexión de todo. Aquí nace el concepto de Internet de las cosas, “Internet of Things”. Todo va a estar conectado a internet, incluido nuestro barco, sus componentes, sus tripulantes, el puerto base e incluso la boya de fondeo que solemos frecuentar en verano.

Actualmente ya hay más de 10.000 millones de objetos conectados y se espera que la cifra llegue a los 50.000 millones en 2020.

Publicado en la revista N&Y Magazine, número 16.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 69 – EL INTERNET DE LAS COSAS

Desde la aparición de las primeras versiones de las cartas náuticas para netbooks, iPads, tabletas y demás equipos portátiles, los fabricantes de este tipo de producto se han esforzado para aprovechar al máximo las nuevas tecnologías, las mejoras en el posicionamiento que ofrecen los nuevos GPS de alta precisión que incorporan los equipos y el uso de la nube como sistema de sincronización, compartición y almacén de datos. Con estos nuevos medios se ha mejorado considerablemente el producto, apareciendo nuevas funciones y mejoras que permiten navegar con total tranquilidad usando la tableta como plotter multifunción.

En la actualizad ya podemos hacer realidad la idea de navegar con la única electrónica que nos puede dar un dispositivo portátil. En el mismo equipo podemos tener el plotter con las cartas Navionics o de Garmin, el equipo de viento con el anemómetro Vaavud (analizado en una entrega anterior) y las previsiones meteorológicas con apps como WeatherPro o Windfinder. Nuestra electrónica nos servirá sólo de backup. Sólo necesitamos tener un buen compás, una sonda, una emisora VHF, una tableta y un Smartphone.

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Llegará un momento en que la electrónica instalada en el barco nos parecerá obsoleta, no la usaremos. La corredera ya no la usamos, incluso los nuevos barcos ya ni la llevan instalada, y en los antiguos ya no nos molestamos en desatascarla quitándole el caracolillo al comienzo de la temporada. La sonda es lo que más usamos, pero nos sirve ya sólo para confirmar lo que nos dice la carta, con precisión garantizada y casi milimétrica. Y ya no se nos ocurre comprar un plotter fijo sin conexión inalámbrica a nuestros dispositivos de movilidad.

Los fabricantes de plotters se han tenido también que adaptar a estas nuevas tecnologías, ofreciendo equipos compatibles con la nueva cartografía. Hasta hace pocos años los plotters cargaban las cartas desde tarjetas de memoria con la cartografía. Los nuevos equipos reciben la información de forma inalámbrica, se actualizan por internet y están conectados a los dispositivos móviles.

Publicado en la revista N&Y Magazine, número 15.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 68 – NAVEGANDO CON NAVIONICS

 

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Las nuevas tecnologías nos hacen la vida más fácil y sobre todo más entretenida. A bordo ya no podemos navegar con los sistemas antiguos, ni podemos renunciar a todo los que nos aporta la era tecnológica en la que estamos. Incluso los tiempos de fondeo y vagueo son diferentes si disponemos de modernos gadgets como los que vamos a recomendar en estas dos entregas. Veinte juguetes tecnológicos que podemos embarcar este verano para hacernos las vacaciones más cómodas y sobre todo más entretenidas.

Alguno de los equipos que vamos a recomendar ya los ya los hemos visto anteriormente, presentado ahora sus nuevas versiones. Otros son un prototipo en el momento de escribir sobre ellos y seguramente una primicia en el momento de publicase la revista.

Tenemos que seguir con el concepto que en el sector de las Nuevas Tecnologías cada día se hace obsoleto lo del día anterior y a la mañana siguiente saldrá algo mejor y más puntero, pero no podemos quedarnos en la puerta viendo pasar las novedades. En  algún momento debemos embarcarlas y disfrutarlas a bordo. La Tecnología ya nunca va a parar de inventar y evolucionar, y en muchos casos no sabemos hacia donde lo va a hacer. Siendo conscientes de ello veamos estos 20 caprichos. Seguro que muchos de ellos nos van a sorprender.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 66 – 20 GADGETS TECNOLOGICOS PARA EL VERANO I
Publicado en la Revista NAUTICA Y YATES M@GAZINE – Numero 13

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 67 – 20 GADGETS TECNOLOGICOS PARA EL VERANO II
Publicado en la Revista NAUTICA Y YATES M@GAZINE – Numero 14

A pesar de la aparición de las tabletas y de los smartphones, que nos resuelven la mayoría de las necesidades tecnológicas a bordo, hay muchos ​navegantes que embarcan su portátil y lo usan como equipo principal de control. Veremos en esta entrega todas las opciones de conectividad, alimentación y recomendaciones a la hora de adquirirlo. 

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Hace años que los portátiles le han quitado cuota de mercado a los tradicionales ordenadores en formato torre o sobremesa. El principal motivo de este cambio es la equiparación de precio, ya que cuando aparecieron los primeros equipos portables (más que portátiles) eran sensiblemente más caros que los fijos. Con el paso del tiempo se han ido equiparando, hasta un punto que ahora ya son más baratos que los fijos. Además, el portátil nos permite una movilidad que los usuarios cada vez demandan más. El ordenador ya no es sólo una herramienta de trabajo para tener encima de la mesa. Ha pasado a ser también un equipo de ocio, un equipo multimedia, de comunicación, de entrada en redes sociales, de visualización de películas, fotos… por lo que necesitamos desplazarlo de un sitio a otro, aunque sea del despacho a la habitación o al salón, para reproducir sus contenidos por la televisión, o incluso para usarlo directamente como TV.

Y esta movilidad en casa se extiende al barco. En el portátil tenemos nuestro programa de cartas, las aplicaciones de  trabajo, los favoritos de meteorología y los programas que también queremos usar a bordo, ya sea por extensión de trabajo o simplemente para las aplicaciones de navegación, ocio y multimedia.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 65 – EL PORTATIL A BORDO

La moda de las Cámaras de Acción  (Action Cameras)  acaba de empezar. Es una moda que ha comenzado invadiendo los deportes de riesgo y ha acabado llegando a cualquier disciplina deportiva o de ocio. Nos permite grabar nuestras aventuras, navegaciones, regatas, fondeos, en cualquier momento, en cualquier lugar, desde el palo, desde proa, escorados o incluso desde el agua. Y con alta calidad, en Full HD.

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Inmortalizar nuestras aventuras es hoy algo más fácil de lo que nos pensamos. La aparición de estos juguetes ha revolucionado el mundo de las filmaciones espectaculares, sobre todo por las condiciones en las que se puede llegar a filmar.

Para un barco es un juguete muy atractivo, por los momentos que nos encontramos en ese entorno, navegando en crucero, en regata o pescando. No podemos compararlo con una cámara de video convencional. Las Action Cam son, habitualmente, equipos resistentes al agua y a condiciones meteorológicas extremas, y están destinadas a grabar secuencias continuas en situaciones donde no podríamos llevar una cámara de video normal.

¿Qué es una “Action Camara”?

Una “Action Cam” es una videocámara portátil con Full HD con tecnología avanzada, resistente a golpes, a fuertes vibraciones, al agua, al viento y a movimientos bruscos. Además está preparada para ubicarla en los sitios más insólitos. Dispone de muchos accesorios para buscar la visión más aventurera o el uso más insólito que se nos pueda ocurrir.

En un barco tenemos múltiples opciones de uso, por lo que es muy fácil buscar una excusa para pensar que es un objeto indispensable a bordo, y comprarla nada más acabar de leer este artículo.

Ya hay varios fabricantes que han presentado sus modelos de estos productos, GOPRO, GARMIN y SONY son hoy las tres marcas que tienen mejor producto de este tipo, pero sin duda “GO PRO” es la referencia en el mercado. Han sido los primeros y han acertado de pleno con un producto de una calidad excelente.

Vamos a analizar esta cámara, concretamente el modelo que he testado, el HERO3+ Black Edition. Comencemos comparando de forma práctica y resumida la diferencia entre los tres modelos que ofrecen actualmente.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 64 – GRABA LA NAVEGACION CON GOPRO

Disponer de un dispositivo móvil a bordo es ya algo obligatorio para todos los navegantes, incluidos los más escépticos y los románticos amantes de las cartas de papel y compás. Prescindir del valor añadido que nos aporta hoy la tecnología es darle la espalda a la realidad y supone renunciar de esa seguridad adicional que nos añaden las Nuevas Tecnologías. No debemos abandonar ese romanticismo de las marcaciones, demoras y cálculos a mano, incluso del sextante y la corredera o sonda fabricada con un cabo con nudos. Seguir disfrutando de esas tradiciones en la navegación nos mantiene unidos a lo que ha sido la autenticidad del navegante.

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De esa tradicional y antigua forma de navegar pasamos hace años a una electrónica cada vez más precisa y completa. La aparición de las normativas NMEA, en sus primeras versiones 0183, que ya hemos tratado en artículos anteriores,  nos ayudaron a concentrar una información dispersa recibida de cada uno de los componentes de la electrónica que íbamos instalando a bordo, sea cual sea su marca. Corredera, equipo de viento, sonda, radar, posición… son datos que por separado nos ayudaban a generar un escenario de ayuda a nuestra navegación, y el estándar NMEA se encargaba de combinarlo, sumarlo y presentárnoslo.

La aparición de otros elementos como el AIS, el MSI o los GPS y plotters de alta definición nos han llevado a necesitar de nuevas herramientas y dispositivos de presentación de información para el navegante. El primer paso fue la integración del PC a bordo, con programas como OziExplorer, Navionics o Tsunamis, aplicaciones de cartografía escaneada o vectorizada (tratados también en anteriores ediciones), que nos mostraban en el ordenador, gracias al estándar NMEA, toda la información que teníamos distribuida en los diversos dispositivos electrónicos instalados a bordo.

La mayoría de los navegantes hemos pasado del papel a las cartas leídas en el PC, del compás al ratón, y de la corredera al GPS.

Nos queda asimilar el siguiente paso. Los dispositivos de movilidad son una nueva realidad, y el concepto del “Internet de las cosas” (también tratado en anteriores ediciones) debe hacernos creer que hasta las cornamusas estarán conectadas a Internet en un futuro, y no tan lejano.

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¿Qué hemos de hacer? ¿Cuál ha de ser la actitud del navegante ante este cambio?

Hemos de asimilar este cambio, abandonar el romanticismo, y probar las Nuevas Tecnologías aplicadas en Náutica. Con un Ipad o un equipo Android ya podemos navegar y disponer de todas las prestaciones que nos ofrece toda la electrónica. No necesitamos más. Sólo una emisora VHF, que puede ser portátil, y nada más.

¿Y este cambio qué cuesta?

Al usuario que no se ha introducido en el tema le sorprenderá el bajo coste que supone disponer de todas las prestaciones en un solo equipo. Incluso, podremos tener, por razones de seguridad, un dispositivo de backup con todas las aplicaciones duplicadas. La única inversión inicial es la del dispositivo. Las aplicaciones, en muchos casos son gratuitas y la más cara de las que vamos a ver ahora cuesta 54€.

¿Puedo tener todo el control del barco en un solo dispositivo?

Por supuesto que podemos navegar con sólo una tableta a bordo y el resto “apagado”. En mi caso llevo dos veranos navegando por las Islas Baleares durante un mes con un iPad, llevado de “reserva” otro iPad con todas las aplicaciones cargadas.

Apple tiene un sistema de sincronización en la nube llamado ICLOUD que consiste en tener sincronizados diferentes dispositivos de un mismo usuario con los mismos datos y aplicaciones. Si instalo una aplicación en mi iPad, o hago una foto, o recibo un mail, automáticamente se carga la misma información en mi Iphone y el iPad que tengo de reserva, siempre que estén conectados a internet.

¿Por dónde empiezo? ¿Qué aplicaciones tengo que instalar?

El primer paso es disponer de una tableta. ¿Android o Ipad? Mi recomendación es iPad, pero es cierto que Samsung tiene unas tabletas basadas en Android que tienen muy poco que envidiar a Apple. ¿Otras marcas de tabletas u otros sistemas? Para el iOS sólo tenemos la opción de Apple, pero para Android tenemos muchas opciones, siendo Samsung y Sony las más recomendadas.

20 Apps para “salir a navegar con todo”

Vamos a enumerar las 20 aplicaciones con las que puedo crear una “electrónica virtual” completa. Son herramienta y utilidades que nos aportan toda la información que necesitamos para navegar.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 63 – 20 APPS IMPRESCINDIBLES A BORDO

Todos los navegantes  llevamos siempre un reloj en la muñeca. Un reloj normal, como el que llevamos entre semana. A ser posible sumergible, o por lo menos resistente al agua. La hora y las mediciones de tiempo son imprescindibles no sólo para el regatero, sino para el que necesita calcular el tiempo de navegación o la hora de llegada al puerto o al fondeo. El GPS y el plotter del barco nos dan la información necesaria para la navegación y luego miramos en el reloj los datos de hora y cronómetro para hacer nuestros cálculos.

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Necesitamos ver constantemente los instrumentos durante la navegación, ya sea con los equipos fijos o con las aplicaciones instaladas en el iPad. En entregas anteriores hemos visto que podemos utilizar la tableta como GPS y Plotter, además de otras muchas utilidades.

Lo que no se podía hacer hasta la fecha es tener toda la información que nos da el plotter en el reloj y usarlo como instrumento básico de navegación. Sólo no daba la hora, el cronómetro y poco más.

El nuevo juguete que vamos a analizar, QUATIX, nos permite llevar en la muñeca todo el control y la información necesaria para gobernar el barco. Un invento de la firma GARMIN que nos impresiona incluso a los que lo hemos visto casi todo en Nuevas Tecnologías aplicadas a la Navegación.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 62 – GARMIN QUATIX, EL RELOJ NAVEGANTE

En esta entrega vamos a seleccionar diez accesorios imprescindibles para llevar a bordo. Son gadgets que nos va a aumentar el confort y nos van a ayudar a usar mejor nuestra tecnología.

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Igual que ya indicamos en un capítulo anterior similar a este, hay que tener en cuenta que esta lista de accesorios puede llegar a ser obsoleta de aquí unos meses, ya que en el sector de las Nuevas Tecnologías todo cambia cada vez más rápido y cada vez aparecen más opciones. Es muy complicado y caro estar a la última, pero tampoco podemos estar esperando siempre al modelo siguiente. Lo que debemos hacer es adquirir la tecnología en el momento que la necesitemos, eligiendo el modelo más que más se nos adapte, procurando que sea un modelo reciente, pero sin obsesionarnos en la última novedad. Aquí tenemos algunos ejemplos de productos que hoy son novedosos y casi imprescindibles a bordo.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 61 – 10 GADGETS IMPRESINCIDIBLES A BORDO

En las entregas anteriores de esta sección hemos aprendido a obtener el máximo rendimiento de las Nuevas Tecnologías, aplicándolas a las necesidades de Navegación, buscando herramientas, programas, accesorios y gadgets que nos hagan la vida más fácil a bordo. Pero nos hemos olvidado que estas misma Nuevas Tecnologías que nos ayudan en navegación nos pueden servir de gran entretenimiento a bordo y nos pueden ayudar a pasar buenos y divertidos momentos.

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En vacaciones buscamos lugares y rincones donde poder descansar y desconectarnos de la habitual rutina del día a día. Una vez que hemos encontrado ese momento y estamos fondeados o en el puerto, empieza el agradable espacio de tiempo de cenar, descansar  y comenzar con la tripulación, o con los invitados a bordo, una tertulia, una partida de cartas o cualquier otro pasatiempo que se nos ocurra. Para este momento también podemos usar las Nuevas Tecnologías y las mismas herramientas que hemos usado durante el día para nuestra navegación. El iPhone, el iPad o cualquier Smartphone o tableta nos van a servir de entretenimiento, sin límite de edad, de 0 a 99 años,  a través de aplicaciones y gadgets que vamos a ver a continuación. Podremos reproducir música, jugar, entretenernos, compartir, reírnos y descubrir que hay inventos muy imaginativos que  pueden sorprendernos.

N&Y-INFORMATICA A BORDO – Cap 60 – ENTRETENIMIENTO DIGITAL A BORDO

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